事先说明，我已经不关注飞友圈很久了，有些词汇或表达有误，望谅解
1.专业性选择，像基本了解飞行的朋友可以直接选择专业模式，像atis通告可以给没了解过飞行的朋友学习，也是种变相了解这个圈子的渠道，专业行的可以再增加些类似于签派地勤通过等各种难度高一点的增加挑战。
2.可以优化下滑行，滑行可以直接简单显示滑行路线，可以设置滑行速度，出现别推出一两个钟这种离谱事情
3.可以增加天气系统，这也是对专业的朋友准备的，比如突发风切变，前往雷暴需要绕飞等，地面比如顺势风力突然表个五六十节每秒，需要延误等情况
4.可以增加121.5应急频率，可以对于装鸟，双发，客舱起火等常见应急情况处理，像双发，起落架放不下，高度计失灵等酌情考虑
5.航图优化下，天空的航图简单弄下就行，比如航点，航路可以简单标记下，地面滑行航图就被那么敷衍了，显示都飞到天际线去了
6.地面建议优化成双侧，既然短时间有多架飞机起飞抢路线就不好办了
7.既然你选择加入ils进近着陆，那基本要限制吧，能见度9999再来了ils不常见啊，对于低能见或雨天最常使用ils进近没问题
作者也没设广告充钱无偿发点给个高分，希望作者尽快改好，看好你![[表情_开心]](https://img.tapimg.com/market/images/48516f625646b5ea2c66f0cab3c9c52a.png)
